Theo quy luật “nước về chỗ trũng”, sự di dân từ khu vực nông thôn về các vùng đô thị ngày càng diễn ra mạnh mẽ trên toàn thế giới.
Đèn báo tín hiệu đường sắt là thiết bị đầu – cuối liên lạc bằng tín hiệu. Đối với lái tàu và các chức danh liên quan (trưởng tàu, trực
Các bạn đang xem “phần 3” của loạt bài “Dự án xây dựng các tuyến tàu điện ngầm tại thành phố Hồ Chí Minh”, để xem “phần 2” vui lòng
Các bạn đang xem “phần 2” của loạt bài “Dự án xây dựng các tuyến tàu điện ngầm tại thành phố Hồ Chí Minh”, để xem “phần 1” vui lòng
Thành phố Hồ Chí Minh được xác định là đô thị đặc biệt, trong đó, các tuyến tàu điện ngầm (metro) được ưu tiên hàng đầu.
Trong khi đơn vị nghiên cứu cho rằng tuyến đường sắt TP HCM – Cần Thơ sẽ giúp thúc đẩy kinh tế xã hội cho Đồng bằng sông Cửu Long
Được trang bị động cơ diesel MTU, tàu hỏa Anh DMU, các đầu máy xe lửa và tàu cao tốc đã hoàn thành hàng ngàn giờ chạy thật ấn tượng.
Tuyến đường sắt thành phố Hồ Chí Minh (TP HCM) – Cần Thơ dài 134km với tổng số vốn dự kiến lên đến 3,6 tỷ USD vừa được ký kết
Kết hợp chuyên môn và kinh nghiệm cùng xu hướng đổi mới, Televic Rail đã mang đến giải pháp tối ưu trong việc cung cấp thông tin đáng tin cậy
Tàu Series L0 Maglev là tàu đệm từ không bánh siêu tốc thế hệ mới của công ty đường sắt JR Tokai, Nhật Bản. Đầu tàu Series L0 dài khoảng
