Tàu điện Citadis X05: bước tiến mới của Alstom

Alstom đã giới thiệu bước tiến mới nhất của hệ thống tàu điện Citadis tại InnoTrans 2014, hội chợ lớn nhất thế giới về đường sắt. 

Read More

[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Truyền động đai 6

[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Truyền động đai 6 Truyền động đai giữa hai trục chéo nhau bằng đai tròn. Góc giữa hai trục xanh và hồng là 90

Read More

10 công nghệ giúp cải thiện hiệu suất xe hơi

Để đáp ứng các quy định nghiêm ngặt về môi trường, tiêu chuẩn an toàn, và chiều lòng khách hàng muốn sở hữu các mẫu xe tốc độ, các hãng

Read More

[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Truyền động đai 5c

Truyền động đai giữa hai trục chéo nhau bằng đai tròn. Có thể điều chỉnh góc giữa hai trục (từ 0 đến 360 độ) và khoảng cách giữa chúng bằng cách

Read More

[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Truyền động đai 5b

Truyền động đai giữa hai trục cắt hoặc chéo nhau bằng đai tròn. Có thể điều chỉnh góc giữa hai trục (từ 0 đến 360 độ) và khoảng cách giữa chúng

Read More

S-4 Optimus: Máy nén trục vít của tương lai

Du hành xuyên thời gian với Boge Mọi sự phát triển và đổi mới liên tục của Boge Kompressoren đều bắt đầu với sự sáng tạo. Điều này thể hiện

Read More

[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Truyền động đai 5a

Truyền động đai giữa hai trục cắt hoặc chéo nhau bằng đai tròn. Đai quấn 1 vòng quanh bánh đai màu xanh. Góc giữa hai trục hồng và xanh có

Read More

[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Truyền động đai 4c

Truyền động đai giữa hai trục cắt nhau. Góc giữa trục vàng và xanh có thể khác 90 độ. Tương tự truyền động bánh côn nhưng chiều quay của khâu bị dẫn

Read More

[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Truyền động đai 4b

Truyền động đai giữa các trục song song. Truyền động đai giữa hai trục chéo nhau 90 độ. Chiều quay giữa hai trục song song là ngược nhau. Chỉ dùng

Read More

Tuyến đường sắt cao tốc ở Oslo, Na-uy

Tuyến Follo là tuyến đường sắt cao tốc được lên kế hoạch xây dựng với chiều dài 22,5km (tương đương 14 dặm) để kết nối thủ đô Oslo của Na-uy

Read More