Nhật Bản không phải quốc gia sở hữu tổng chiều dài đường sắt cao tốc dài nhất thế giới, nhưng họ lại sở hữu nhiều thế hệ tàu cao tốc
Bugatti Veyron Super Sport được trang bị động cơ 8.0 W16 tăng áp tua-bin (16 xi-lanh xếp hình chữ W), công xuất 1.200 mã lực, khả năng tăng tốc từ
Không chỉ cao nhất thế giới, Liebherr LTM 11200 9.1 còn giữ danh hiệu cần cẩu di động khỏe nhất với khả năng nâng được vật nặng 1.200 tấn.
Nội dung sẽ nói đến các phần công nghệ bao gồm: đầu tàu, cấu hình của máy và thân tàu. 1. Đầu tàu: Sự phát triển của Shinkansen theo từng
Nhà máy đóng tàu tại St. Petersburg đã khởi công con tàu phá băng thế hệ mới LK-60, sử dụng năng lượng nguyên tử và có công suất lớn nhất
Hennessey cho biết mỗi mẫu xe được chế tạo bằng sợi carbon theo đơn đặt hàng và quá trình này mất sáu tháng để hoàn thiện.
Acquedotto Pugliese (tại ý) là một trong những nhà máy lớn nhất châu Âu đã ứng dụng giải pháp tích hợp của Siemens. Nhà máy cấp nước này
2. JR miền Đông Nhật Bản: Các thế hệ Shinkansen miền Đông Nhật Bản hơi khác so với miền Tây. Do lượng người du lịch từ Tokyo lên phía Đông
Rolls Royce không phải là một hãng chuyên về xe đua, họ luôn chú tâm đến giá trị riêng – sự thoải mái và sang trọng – của mình. Và
Phần mềm SolidWorks cung cấp một giải pháp phát triển sản phẩm 3D hoàn chỉnh nhằm đáp ứng các nhu cầu của ngành công nghiệp dầu khí hiện nay. Với
