Quét 3D ô tô thể thao Toyota supra: kỹ thuật kết hợp công nghệ tốc độ cao

Tháng Một 13 13:00 2026

MỸ – Công ty BD Engineering đã đổi mới toàn diện quy trình phát triển sản phẩm bằng máy quét 3D cầm tay Artec Leo để quét toàn bộ ô tô thể thao Toyota supra, tạo ra mô hình 3D chi tiết phục vụ cho việc nâng cấp kỹ thuật xe.

Áp lực ngày càng gia tăng về việc rút ngắn thời gian phát triển sản phẩm, yêu cầu dung sai chặt chẽ hơn và kỹ thuật dựa trên dữ liệu, công ty BD Engineering của Mỹ đã cho thấy công nghệ quét 3D hiện đại có thể mở rộng các giới hạn của công nghệ hiện nay.

Máy quét 3D cầm tay Artec Leo

Công ty BD Engineering chuyên về dòng xe đua thể thao (motorsport), chế tạo theo yêu cầu và kỹ thuật chính xác, họ đã áp dụng kỹ thuật đảo ngược (*) đối với ô tô thể thao Toyota supra nhằm phát triển thế hệ linh kiện hiệu suất cao mới, cho việc nâng cấp kỹ thuật.
(*) Kỹ thuật đảo ngược (reverse engineering): phân tích có hệ thống một sản phẩm để tái dựng mô hình, cấu trúc và dữ liệu kỹ thuật làm cơ sở cho thiết kế và phát triển mới.

Thay vì dựa vào các quy trình đo đạc thủ công hoặc các bản quét tham chiếu từng phần, công ty BD Engineering đã áp dụng chiến lược số hóa toàn bộ các phương tiện bằng máy quét 3D không dây Artec Leo. Kết quả là một mô hình kỹ thuật số hoàn chỉnh của ô tô thể thao Supra được ghi lại chỉ trong vài giờ, với mức độ chi tiết đủ để hỗ trợ việc thiết kế lại hình học của hệ thống treo (suspension), phát triển phanh tay thủy lực, và các mô phỏng động lực học.

Điểm nổi bật của dự án nằm ở phương pháp “close the loop” (dữ liệu được liên kết xuyên suốt qua tất cả các bước): thay vì quét các bộ phận riêng lẻ, các kỹ thuật viên đã ghi nhận toàn bộ thông số của ô tô, từ đó loại bỏ sự lan truyền sai số (sang các công đoạn sau) và cải thiện đáng kể độ chính xác cho các khâu thiết kế CAD (computer-aided design), phân tích và tạo mẫu tiếp theo.

Phương pháp quét 3D này không chỉ rút ngắn hơn 80% thời gian thiết kế mà còn đặt nền tảng cho quy trình “scan-to-factory” (*) có khả năng mở rộng, cho phép sản xuất linh kiện hiệu suất cao theo yêu cầu.
(*) Scan-to-factory: là một thuật ngữ chỉ quy trình kỹ thuật khép kín, trong đó dữ liệu quét 3D được sử dụng trực tiếp làm đầu vào cho thiết kế, phân tích và sản xuất.

Đối với các kỹ sư trong lĩnh vực ô tô nói chung, ô tô thể thao nói riêng, cũng như công nghệ sản xuất tiên tiến, dự án mang đến một góc nhìn mới về cách công nghệ quét 3D thế hệ mới đang thay đổi tốc độ và độ chính xác của kỹ thuật đảo ngược.

Để xem các tin bài khác về “Quét 3D”, hãy nhấn vào đây.

 

Nguồn: Machinery

Bình luận hay chia sẻ thông tin