Năm 2015 được coi là năm đổi mới triệt để của ngành đường sắt khi lĩnh vực này thực hiện đồng thời cổ phần hóa và thoái vốn hàng loạt
Trong tháng 10 tới, toa tàu mẫu của Dự án đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông (Hà Nội) sẽ được tổng thầu Trung Quốc đưa về Việt
Dãy núi Alps chạy qua Thụy Sỹ và một số nước Châu Âu là một trong những dãy núi thơ mộng và đẹp nhất hiện nay trên thế giới. Tuy
Đường hầm Seikan hiện tại đang là hầm đường sắt dài và sâu nhất thế giới, tổng chiều dài 53,85km với một đoạn dài 23,3km ngầm dưới đáy biển, nối
Siemens và Tổ chức Cofely-Fabricom đã được lựa chọn nhằm lắp đặt Hệ thống kiểm soát tàu hỏa châu Âu (ETCS) cấp hai. Cơ quan quản lý – điều hành
Ngày 13 tháng 6 vừa qua, Trung Quốc đã khai trương dịch vụ chở hàng bằng đường sắt từ thành phố Cáp Nhĩ Tân, tỉnh Hắc Long Giang, Đông Bắc
Công ty vận tải đường sắt của Thụy Sĩ, BLS Cargo đã đặt hàng năm đầu máy xe lửa đa hệ Vectron MS từ Siemens
Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (TCT ĐSVN) cùng đoàn công tác do Thứ trưởng
Chính quyền Trung Quốc thông báo sẽ xây dựng tuyến đường sắt cao tốc dài 7.000km nối Bắc Kinh với Moscow (Nga), rút ngắn hành trình này xuống còn hơn
Triển khai xây dựng tàu cao tốc mới tuyến đường sắt tốc độ cao, đường đôi khổ 1.435mm đáp ứng khai thác tốc độ cao 350km/h.
