Công ty đường sắt Crossrail, Anh Quốc sử dụng tám máy đào hầm (TBM) để thi công hệ thống đường hầm ở London.
Trong động cơ tàu biển trục khuỷu được đặt ở trung tâm, là nơi chuyển năng lượng từ piston nén khí đến trục quay chân vịt. Sự hoạt động của
Tập đoàn Nhật Bản Hitachi đã nhận được chứng nhận cho hệ thống kiểm soát tàu European Train Control System (ETCS) từ một thông báo của Liên minh châu Âu
Cố định trục chân vịt trên tàu là điều vô cùng quan trọng nếu không nó có thể dẫn đến sự rung động mạnh và tạo ra tiếng ồn làm
Ngày 19/3/2014, tại Hà Nội, Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Đường Sắt Việt Nam (ĐSVN) Trần Ngọc Thành đã chủ trì cuộc họp về Dự án ĐS Trảng Bom
Các ga tàu điện ngầm ở những thành phố lớn như London (Anh) và New York (Mỹ) theo truyền thống thường là các cấu trúc rộng lớn
Lái xe nhỏ, bỏ xe cũ, sử dụng xăng cao cấp là những điều nhiều người nghĩ có thể tiết kiệm nhiên liệu nhưng thực tế lại không phải.
Bên trong tàu điện, dầu thủy lực được dùng cho hệ thống phụ trợ, như phanh, thiết bị đóng/ mở cửa ra vào. Trong quá trình hoạt động, dầu thủy
Hộp số giảm tốc là thiết bị độc lập, được tích hợp trong hệ thống đẩy của tàu biển. Hộp số giảm tốc được thiết kế
Có một số giải pháp phục hồi động năng của xe để tiết kiệm nhiên liệu, nhưng cách mà hãng xe Volvo sử dụng cơ cấu bánh đà tỏ ra
