Triển khai thực hiện điều 38 luật giao thông đường sắt, ngày 28/10/2005, bộ trưởng bộ giao thông vận tải (GTVT) đã ban hành quyết định số: 55/2005/Q Đ-BGTVT kèm
Cảng Bremen và Bremerhaven được xây dựng để xử lý tất cả các loại hàng hóa container và xe ô tô, hàng hóa nguy hiểm và dịch vụ cẩu hàng
“Siêu xe bus” có thể cung cấp chỗ ngồi cho 23 hành khách, được thiết kế theo hình dạng khí động học để có thể đạt tốc độ lên tới
Khi người lái xe mệt mỏi, lơ là, mất tập trung, xe có thể chạy lệch vạch phân cách (trên mặt đường), chương trình hỗ trợ đi đúng làn đường
Các tai nạn giao thông thường bất ngờ xảy đến khi bạn lơ là hay bị kẹt xe và cả khi đường xá đông đúc, xe của bạn có thể
Công ty đường sắt Crossrail, Anh Quốc sử dụng tám máy đào hầm (TBM) để thi công hệ thống đường hầm ở London.
Trong động cơ tàu biển trục khuỷu được đặt ở trung tâm, là nơi chuyển năng lượng từ piston nén khí đến trục quay chân vịt. Sự hoạt động của
Tập đoàn Nhật Bản Hitachi đã nhận được chứng nhận cho hệ thống kiểm soát tàu European Train Control System (ETCS) từ một thông báo của Liên minh châu Âu
Cố định trục chân vịt trên tàu là điều vô cùng quan trọng nếu không nó có thể dẫn đến sự rung động mạnh và tạo ra tiếng ồn làm
Ngày 19/3/2014, tại Hà Nội, Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Đường Sắt Việt Nam (ĐSVN) Trần Ngọc Thành đã chủ trì cuộc họp về Dự án ĐS Trảng Bom