HÀ LAN – Tập đoàn Stellantis và công ty Pony.ai sẽ cùng nhau phát triển và thử nghiệm xe tự lái cấp độ 4 theo tiêu chuẩn SAE (society of automotive engineers) (*), tích hợp nền tảng AV-Ready của công ty Stellantis với công nghệ lái xe tự động của công ty Pony.ai. (*) Tiêu chuẩn của hiệp hội kỹ sư ô tô (SAE): hiệp hội kỹ sư Mỹ đã thiết lập các tiêu chuẩn kỹ thuật cho ngành công nghiệp ô tô từ năm 1905, định nghĩa sáu cấp độ xe tự lái, từ không tự động cho đến tự động hoàn toàn, dựa trên mức độ tham gia của con người và hệ thống tự động. Cấp độ 4: mức độ tự động hóa cao, xe hoàn toàn tự động, người lái có thể bỏ tay và rời mắt khỏi vị trí của người lái (hands-off, eyes-off)
Stellantis và Pony.ai là hai doanh nghiệp hàng đầu thế giới về công nghệ lái xe tự động, đã thông báo rằng họ đã ký biên bản ghi nhớ không ràng buộc (non-binding Memorandum of Understanding), nhằm đẩy nhanh quá trình phát triển và triển khai các giải pháp robotaxi tại châu Âu.
Sự hợp tác này, thông qua chi nhánh châu Âu của công ty Pony.ai có trụ sở chính tại Luxembourg, sẽ tích hợp phần mềm lái xe tự động tiên tiến của công ty Pony.ai với nền tảng AV-Ready Platform của tập đoàn Stellantis dành cho xe tải hạng trung (dòng xe K0) – phiên bản xe điện BEV (battery electric vehicle), nhằm cung cấp các giải pháp di chuyển trong đô thị an toàn, có khả năng mở rộng quy mô và hiệu quả.
Các công ty có kế hoạch bắt đầu triển khai các xe thử nghiệm dựa trên mẫu xe Peugeot e-Traveller tại Luxembourg, sau đó sẽ triển khai dần trên khắp các thành phố ở châu Âu bắt đầu từ năm 2026. Các cuộc thử nghiệm thực tế sẽ tập trung vào việc xác nhận tính an toàn, hiệu suất và khả năng tuân thủ luật pháp.
Trọng tâm ban đầu của sự hợp tác này sẽ là xe thương mại hạng nhẹ (LCV – light commercial vehicle). Đây là phân khúc thị trường mà tập đoàn Stellantis, thông qua công ty kinh doanh xe thương mại Pro One, đang giữ vị trí dẫn đầu tại châu Âu.
Với danh mục nhiều mẫu xe LCV của tập đoàn Stellantis cho phép họ triển khai các giải pháp có khả năng mở rộng quy mô một cách liền mạch, phù hợp với bối cảnh di chuyển đa dạng ở châu Âu. Kích thước, tính linh hoạt, tổng chi phí sở hữu và hiệu suất của những xe LCV khiến chúng trở nên lý tưởng để sử dụng cho nhiều ứng dụng khác nhau, từ taxi robot cỡ nhỏ đến xe chở khách tám chỗ.
Ông Ned Curic, Giám đốc kỹ thuật và công nghệ tại tập đoàn Stellantis, chia sẻ: “Xe tự lái có tiềm năng thay đổi cách cư dân di chuyển trong thành phố, mang đến những lựa chọn an toàn hơn và tiết kiệm hơn cho cộng đồng. Để hiện thực hóa tầm nhìn này, chúng tôi đã xây dựng nền tảng AV-Ready và hợp tác với những công ty đầu ngành. Công ty Pony.ai nổi bật nhờ vào chuyên môn kỹ thuật, khả năng làm việc hiệu quả và sẵn sàng hợp tác với các đối tác khác.”
Tiến sĩ James Peng, Nhà sáng lập kiêm Giám đốc điều hành công ty Pony.ai, chia sẻ: “Chúng tôi rất vui mừng được hợp tác cùng tập đoàn Stellantis để mang công nghệ lái tự động của chúng tôi đến châu Âu. Mạng lưới hoạt động vững chắc của họ tại châu Âu và danh mục các thương hiệu ô tô nổi tiếng khiến họ trở thành đối tác lý tưởng, giúp chúng tôi tăng tốc phát triển tại thị trường trọng điểm này.”
Nền tảng AV-Ready của tập đoàn Stellantis là một nền tảng tiên tiến được nâng cấp để hỗ trợ các tính năng của xe tự lái cấp độ 4 theo tiêu chuẩn SAE thông qua các bản cập nhật công nghệ, bổ sung các yếu tố hỗ trợ quan trọng như hệ thống dự phòng và khả năng tương thích với bộ cảm biến tiên tiến nhằm tích hợp phần mềm lái xe tự động. Điều này đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn và độ tin cậy cao nhất cho hoạt động tự lái ở mức độ cao (bỏ tay và rời mắt).
Mặc dù tập trung vào loại xe thương mại hạng nhẹ, sự hợp tác này đặt nền tảng cho các ứng dụng rộng hơn, có khả năng liên quan đến các dịch vụ vận chuyển tự động cho cả hàng hóa và con người.
Để xem các tin bài khác về “Xe tự lái”, hãy nhấn vào đây.
Nguồn: Automotive World
