ANH – Lần đầu tiên trong ngành đường sắt, kết nối di động trên tuyến East Coast Main Line đã nhận được sự thúc đẩy nhờ vào sự hợp tác giữa hai công ty LNER, Network Rail và khu vực tư nhân.
Hàng ngàn khách hàng của Công ty O2 giờ đây có thể duy trì kết nối cuộc gọi và các cuộc họp trực tuyến khi họ đến và rời ga London King’s Cross. Sự kiện này diễn ra sau khi hệ thống ăng-ten phân tán (distributed antenna system) (1) được thiết kế riêng hoàn tất, được lắp đặt bên trong hai đường hầm. Trong thời gian tới, các khách hàng dự kiến cũng sẽ được hưởng lợi từ kết nối được cải thiện này. (1) Hệ thống ăng-ten phân tán: là một giải pháp cơ sở hạ tầng mạng không dây được thiết kế để cải thiện vùng phủ sóng và hiệu suất tín hiệu di động hoặc các dịch vụ không dây khác trong các khu vực có tín hiệu yếu hoặc có mật độ khách hàng dùng cao.
Do cần có cơ sở hạ tầng chuyên biệt để duy trì tín hiệu di động qua các đường hầm Gasworks và Copenhagen, các công ty Network Rail, LNER và các doanh nghiệp điều hành mạng di động (MNO – mobile network operators) đã hợp tác chặt chẽ để xây dựng một giải pháp riêng biệt, cung cấp kết nối wi-fi đáng tin cậy và ổn định hơn tại chỗ ngồi, trên điện thoại di động và trên tàu hỏa.
Các ăng-ten đã trải qua quá trình thử nghiệm nghiêm ngặt tại Trung tâm Đổi mới và Phát triển (Innovation and Development Centre) của công ty Network Rail và được lắp đặt vào đường hầm bởi Công ty Aureos chuyên về kết nối đường sắt và tích hợp công nghệ.
Gasworks và Copenhagen là những đường hầm đầu tiên trên tuyến đường sắt đang hoạt động của Anh được hưởng lợi từ điều này.
Ông David Horne, Giám đốc Điều hành công ty LNER, chia sẻ: “Dự án này là một ví dụ tốt về sự hợp tác giữa ngành đường sắt và các doanh nghiệp mạng di động để phát triển và cung cấp một giải pháp riêng biệt, giúp cải thiện trải nghiệm tổng thể của khách hàng. Chúng tôi hiểu rằng kết nối wi-fi và điện thoại di động đáng tin cậy rất quan trọng đối với khách hàng, vì vậy chúng tôi vô cùng tự hào về vai trò của mình trong việc góp phần cải thiện kết nối.”
Bà Helen Cavanagh, Trưởng phòng Trải nghiệm Hành khách, tuyến East Coast của công ty Network Rail, đã nói rằng: “Chúng ta đều biết tầm quan trọng của kết nối trong cuộc sống hiện đại, và chúng ta cũng biết thời điểm hành khách đến hoặc rời ga London King’s Cross là thời điểm đặc biệt quan trọng để liên lạc với bạn bè và gia đình. Việc triển khai thành công dự án này sẽ giúp hành khách thuận tiện hơn, nâng cao trải nghiệm di chuyển trên tuyến East Coast Main Line.”
Tiến sĩ Robert Joyce, Giám đốc Kỹ thuật Truy cập Di động tại công ty O2, cho biết: “Là một phần trong kế hoạch Mobile Transformation Plan (tạm dịch là ‘Kế hoạch Chuyển đổi Di động’), chúng tôi đang tập trung đầu tư vào các khu vực mạng lưới có nhu cầu cao nhất và các khu vực có kết nối quan trọng nhất. Hợp tác của chúng tôi với hai công ty LNER và Network Rail sẽ mang lại vùng phủ sóng đáng tin cậy cho các đường hầm Gasworks và Copenhagen, đồng thời cung cấp kết nối đáng tin cậy cho khách hàng vào những thời điểm quan trọng.”
Ông Alex Walls, Quản lý Dự án Cấp cao tại Aureos, chia sẻ: “Chúng tôi rất vui mừng khi đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao khả năng kết nối di động trên tuyến East Coast Main Line bằng cách lắp đặt các ăng-ten được thiết kế riêng trong các đường hầm Gasworks và Copenhagen. Dự án này thể hiện chuyên môn của chúng tôi về kết nối đường sắt và tích hợp công nghệ, và chúng tôi tự hào đóng góp vào một giải pháp giúp cải thiện trải nghiệm của khách hàng cho hàng ngàn hành khách.”
Bộ trưởng Đường sắt, ông Peter Hendy, phát biểu: “Đây là một ví dụ hoàn hảo về sự kết hợp giữa đường ray và tàu hỏa để mang lại những cải tiến hữu hình cho ngành đường sắt Anh, đồng thời thể hiện cam kết của chúng tôi trong việc đặt trải nghiệm của hành khách lên hàng đầu. Một tuyến đường sắt tích hợp có thể là động lực cho các giải pháp sáng tạo và thông minh, giúp việc di chuyển bằng tàu hỏa trở nên thoải mái và thuận tiện hơn, đồng thời mang lại những thay đổi mà hành khách mong muốn.”
Để xem các tin bài khác về “Wi-fi”, hãy nhấn vào đây.
Nguồn: Rail Technology Magazine
