* Tiêu đề nói trên là trích lời của bà Sarah Stark, Giám đốc điều hành Hiệp hội Công nghiệp Đường sắt Đức (VDB) với đại diện của InnoTrans CHLB
Công nghệ của Rail Vision cung cấp các cảnh báo bằng hình ảnh và âm thanh theo thời gian thực cho trung tâm chỉ huy và kiểm soát của tàu
Trên khắp thế giới, các công ty đường sắt đang cố gắng duy trì thời gian sử dụng lâu dài của hệ thống đường ray. Tuy nhiên, họ đang phải
Trên khắp thế giới, có khoảng 84% tàu điện một ray đang làm nhiệm vụ vận tải trong giao thông công cộng, và nhờ vào lợi thế kinh tế và
CHLB ĐỨC – Tập đoàn đường sắt quốc gia ở CHLB Đức – Deutsche Bahn và công ty phát triển, xây dựng và vận hành các hệ thống quang điện
Hệ thống tàu điện ngầm đơn giản chỉ là nhiều tàu điện chạy trong một đường ngầm. Tổng quan tàu do nhiều toa tàu ghép lại và bên trong có
Hẳn không ít người trong chúng ta thắc mắc tại sao đường ray xe lửa lại luôn có một lớp đá dăm trải đều bên dưới đường ray. Thiết kế
Tuyến Follo là tuyến đường sắt cao tốc được lên kế hoạch xây dựng với chiều dài 22,5km (tương đương 14 dặm) để kết nối thủ đô Oslo của Na-uy
Hầm đường sắt dài nhất thế giới dự kiến sẽ được đưa vào hoạt động chỉ trong vòng một tuần nữa, sau 17 năm xây dựng. với chiều dài khoảng
Công ty quản lý tàu Anh quốc GNER (Great North Eastern Railway) đang lên kế hoạch giới thiệu tuyến tàu điện cao tốc Pendolino mới trên trục đường chính bờ
