[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Cơ cấu cam kép DRp1 Cam kép. Cam chính màu cam. Cam vàng thêm vào để đóng kín hình học với cần. Biên dạng của
Cam kép. Cam chính màu cam. Cam vàng thêm vào để đóng kín hình học với cần. Biên dạng của nó được thiết kế bảo đảm tiếp xúc liên tục giữa cần
Một trong những chi tiết rất quan trọng của đường sắt là bộ phận chuyển ray (hay còn gọi là bẻ ghi). Bộ phận chuyển ray sẽ dẫn hướng cho
Hai tay quay và thanh răng vàng tạo thành cơ cấu bình hành. Khâu dẫn: tay quay hồng quay liên tục. Khâu bị dẫn: bánh răng lục dao động có
Hai tay quay và thanh răng vàng tạo thành cơ cấu bình hành. Khâu dẫn: tay quay hồng quay liên tục. Khâu bị dẫn: bánh răng lục dao động điều
[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Cơ cấu bình hành và thanh răng – bánh răng 1a Hai tay quay và thanh răng vàng tạo thành cơ cấu bình hành.
[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Bộ truyền bánh răng chốt 4B Khâu dẫn là bánh răng màu hồng. Đầu cuối trục của nó trượt trong rãnh khép kín gồm các
Bộ truyền bánh răng chốt. Khâu dẫn là bánh răng màu cam. Đầu cuối trục của nó trượt trong rãnh khép kín gồm các cung tròn của bánh chốt màu vàng.
[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Cơ cấu hai cần lắc với bánh răng nón Hai cần lắc (xám và lục) lắc trong khi bánh răng dẫn màu hồng quay liên
[Mô phỏng cơ cấu cơ khí] Bộ truyền bánh răng với thanh dừng 1 Góc lắc của hai bánh răng phụ thuộc: – Vị trí của chốt màu cam trên
