Giới thiệu hệ thống xe điện mặt đất của Anh Quốc

Xe điện mặt đất là một loại phương tiện đường sắt phục vụ trong trung tâm thành phố

Read More

Tàu điện ngầm Paris – Metro Paris

Metro Paris là một hệ thống vận chuyển hành khách nhanh, phục vụ cho thủ đô Paris khu vực Île-de-France, Pháp.

Read More

Đoàn tàu độc đáo đón, trả khách không cần dừng

Một chuyên gia thiết kế Trung Quốc vừa cho trình làng một ý tưởng độc đáo về đoàn tàu hỏa tốc độ cao,

Read More

Thiết kế khí động lực học tàu hỏa – Phần cuối

Các bạn đang xem “phần cuối” của loạt bài “Thiết kế khí động lực học tàu hỏa”, để xem “phần 1” vui lòng nhấn vào đây.

Read More

Thiết kế khí động lực học tàu hỏa – Phần 1

Thiết kế khí động lực học thông minh là yếu tố quyết định trong việc nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu của đầu máy xe lửa và các

Read More

Nhật Bản cho ra mắt con tàu Maglev “tốc độ nhanh hơn viên đạn”

Maglev sử dụng nam châm điện mạnh, thúc đẩy chiếc xe lửa nhanh chóng di chuyển trên đường ray

Read More

Giải pháp công nghệ OEM – hệ thống điều khiển thông tin tự động

Giải pháp công nghệ OEM đã đưa ra những giải pháp hữu ích cho thị trường công nghệ vận chuyển đường sắt, một thị trường thứ cấp chuyên tập trung

Read More

Động cơ sạch cho tàu cao tốc

Được trang bị động cơ diesel MTU, tàu hỏa Anh DMU, các đầu máy xe lửa và tàu cao tốc đã hoàn thành hàng ngàn giờ chạy thật ấn tượng.

Read More

Tàu đệm từ siêu tốc 500km/ giờ tại Nhật Bản

Tàu Series L0 Maglev là tàu đệm từ không bánh siêu tốc thế hệ mới của công ty đường sắt JR Tokai, Nhật Bản. Đầu tàu Series L0 dài khoảng

Read More

Sự khác biệt giữa hai loại tàu Maglev do người Nhật và người Đức đang thử nghiệm

Linear Shinkansen đối đầu với Transrapid Công nghệ maglev được chạy thử nghiệm từ lâu tại Đức, Anh, Mỹ và Nhật. Nhưng hiện tại đưa vào sử dụng thì chỉ

Read More