CHÂU ÂU – Awesome (Advanced wind energy system optimisation and monitoring for efficiency) là một dự án thuộc chương trình Horizon Europe, cung cấp các công cụ đã được kiểm chứng, phương pháp luận tiêu chuẩn hóa và dữ liệu hiệu suất thực tế nhằm giảm những yếu tố bất định xung quanh hệ thống đẩy bằng sức gió (WAPS – wind-assisted propulsion systems) (*). Điều này cho phép các chủ tàu và cơ quan quản lý đưa ra quyết định sáng suốt, giảm rủi ro đầu tư và đẩy nhanh việc áp dụng các giải pháp giảm khí thải hiệu quả về chi phí trong ngành hàng hải. (*) Wind-assisted propulsion systems (WAPS): là hệ thống hỗ trợ đẩy tàu bằng sức gió, sử dụng năng lượng gió để tạo thêm lực đẩy cho tàu biển, từ đó giảm tải cho động cơ diesel hoặc các hệ thống động lực khác. WAPS không thay thế hoàn toàn động cơ chính mà hoạt động như một hệ thống hỗ trợ nhằm giảm tiêu thụ nhiên liệu và lượng phát thải.
Được dẫn dắt bởi công ty Kongsberg Maritime và 14 đối tác châu Âu hỗ trợ, dự án do Horizon Europe tài trợ này quy tụ các doanh nghiệp, tổ chức liên kết và viện nghiên cứu nhằm hỗ trợ quá trình chuyển dịch sang ngành hàng hải giảm phát khí thải và không phát thải. Dự án Awesome giải quyết các rào cản về kỹ thuật, vận hành và quy định vốn đang hạn chế việc triển khai rộng rãi công nghệ đẩy bằng sức gió.
Bà Kjerstin Kleyne Braaten, Phó Chủ tịch cấp cao bộ phận giải pháp mới tại công ty Kongsberg Maritime chia sẻ: “Hệ thống đẩy bằng sức gió là một trong những lộ trình hấp dẫn nhất hướng tới một ngành hàng hải vừa tuân thủ quy định vừa tối ưu chi phí. Công ty tin rằng dự án Awesome đại diện cho một bước tiến lớn trong việc mở rộng quy mô công nghệ này.”
Thông qua sự hợp tác chặt chẽ với các đối tác công nghiệp, nghiên cứu và học thuật, dự án Awesome đặt mục tiêu biến hệ thống đẩy bằng sức gió thành một giải pháp khả thi và có thể mở rộng quy mô để giảm phát khí thải trong ngành hàng hải. Mục tiêu này được thực hiện thông qua việc kiểm chứng thực tế và tích hợp sâu hơn với các hệ thống trên tàu. Bằng cách kết hợp xác minh hiệu suất minh bạch với hệ thống kiểm soát và tự động hóa toàn diện, dự án sẽ cho phép các đội tàu đáp ứng các khung pháp lý mới như FuelEU Maritime và các tiêu chuẩn tương lai của tổ chức hàng hải quốc tế (IMO – International maritime organization). Điều này cho phép các chủ tàu trì hoãn việc áp dụng các loại nhiên liệu carbon thấp vốn có chi phí cao.
Giảm rủi ro và mở rộng quy mô giải pháp Ngành hàng hải cần nhanh chóng giảm phát thải carbon để đạt được các mục tiêu về khí hậu, tuy nhiên việc áp dụng hệ thống đẩy bằng sức gió đang bị chậm lại do những hoài nghi về hiệu suất, chi phí và tác động vận hành. Dự án Awesome sẽ giải quyết những khó khăn này bằng cách cung cấp dữ liệu hiệu suất đã được xác thực và các công cụ hỗ trợ quyết định, từ đó củng cố niềm tin trong các quyết định đầu tư.
Thử nghiệm thực tế quy mô lớn trên biển Yếu tố chính của dự án là việc sử dụng hai mô hình thực tế với quy mô lớn, một tàu được nâng cấp (retrofit) và một tàu đóng mới. Trường hợp nâng cấp, áp dụng trên một tàu chở hóa chất của hãng tàu Odfjell, sẽ thực hiện việc tích hợp hệ thống đẩy bằng sức gió vào các tàu hiện hữu; trong khi tàu đóng mới, chiếc Neoliner Origin (thuộc hãng Neoline), sẽ chứng minh cách tối ưu hóa công nghệ này từ giai đoạn thiết kế.
Cùng nhau, các tàu này sẽ cho phép liên minh dự án xác thực các mô hình hiệu suất, thử nghiệm các phương pháp tiên tiến để đo lực đẩy và mức tiết kiệm năng lượng, đồng thời đánh giá hoạt động vận hành dài hạn trong các điều kiện khai thác thực tế. Những mô hình thực nghiệm này sẽ cung cấp dữ liệu thực tế vững chắc trên nhiều loại tàu và điều kiện vận hành khác nhau, giúp ngành hàng hải giảm rủi ro và đẩy nhanh việc triển khai ở quy mô lớn.
Ông Jan Opedal, quản lý dự án tại công ty Odfjell chia sẻ: “Hệ thống đẩy bằng sức gió đang mang lại những kết quả thực tế cho công ty Odfjell. Thông qua các dự án như Awesome, công ty đang tiếp tục phát huy những nỗ lực dài hạn nhằm giảm phát khí thải bằng cách chuyển đổi kinh nghiệm vận hành thành kiến thức có thể nhân rộng trong toàn ngành. Công ty Odfjell nhận thấy tiềm năng từ năng lượng gió, và các sáng kiến này là chìa khóa để khai mở tiềm năng đó bằng cách nâng cao hiểu biết và giảm các yếu tố bất định.”
Hỗ trợ khả năng tiếp nhận của ngành và hoàn thiện quy định Ông Jaap Gebraad, Tổng thư ký diễn đàn nền tảng công nghệ đường thủy (Waterborne technology platform, thuộc liên minh châu Âu) chia sẻ: “Châu Âu hiện dẫn đầu toàn cầu về các công nghệ đẩy hỗ trợ bằng sức gió. Dự án Awesome là một bước đi quan trọng khác nhằm củng cố vị thế dẫn đầu của châu Âu, bằng cách tập hợp các nguồn lực công và tư, đảm bảo triển khai rộng rãi hệ thống đẩy bằng sức gió. Điều này không chỉ giúp giảm phát khí thải, mà còn giúp các tàu có thể vận hành một cách kinh tế nhất khi kết hợp với các loại nhiên liệu thay thế bền vững.”
Dự án Awesome cũng sẽ hỗ trợ toàn ngành tiếp nhận công nghệ này rộng rãi hơn thông qua việc cải tiến cách thức đo lường, ghi nhận và công nhận hiệu suất của hệ thống đẩy bằng sức gió. Song song đó, dự án sẽ tạo ra các kiến thức chuyên môn hữu ích cho thuyền viên, các nhà khai thác tàu và quá trình xây dựng các quy định quản lý trong tương lai.
Để xem các tin bài khác về “Động cơ gió”, hãy nhấn vào đây.
Nguồn: Maritime Executive