Được giới thiệu lần đầu tiên với tên gọi Concept Vision Efficient Dynamics tại Triển lãm ô tô Quốc tế 2009, i8 là một phần của “Project i”, dự án nhằm phát triển và sản xuất thế hệ xe chạy điện và xe lai (Hybrid) của hãng xe sang đến từ nước Đức. Sau nhiều lần mang đến các triển lãm xe những mẫu concept khác nhau, BMW cuối cùng cũng chính thức trình làng bản thương mại của chiếc xe thể thao này với tên gọi i8 tại triển lãm Frankfurt Motor Show 2013.

BMW ban đầu dự định bán i8 ở khoảng 50 quốc gia, trong đó Mỹ dự kiến sẽ là thị trường lớn nhất. Tại châu Âu, Anh, Đức và Pháp là những thị trường tiềm năng nhất. Ngày 14/11/2013, BMW cho biết họ mở đặt hàng i8 tại Nhật với giá khởi điểm từ 191.500 USD, đã bao gồm thuế. Thống kê trong năm 2014, BMW bán ra được tổng cộng 1.741 chiếc i8 trên toàn cầu và 5.456 chiếc vào năm 2015. Tính đến tháng 12/2015, tổng doanh số đã lên đến 7.197 chiếc.

Năm 2015, doanh số trên toàn thế giới của BMW i8 vượt qua tất cả các mẫu xe thể thao hybrid của các nhà sản xuất khác. Tính đến tháng 11/2016, đã có hơn 10.000 chiếc i8 được bán ra, chiếm 10% doanh số xe điện của BMW, biến i8 trở thành một trong những chiếc xe thể thao động cơ xăng lai điện hàng đầu trên thế giới.

Tại thị trường Việt Nam, BMW i8 bắt đầu xuất hiện vào năm 2015 dưới hình thức nhập khẩu tư nhân với giá bán lên tới hơn 7 tỷ VNĐ. Hiện tại, những chiếc i8 đã qua sử dụng có giá dao động trong khoảng từ 4 tỷ. Dưới đây sẽ là vài điểm đặc biệt trên mẫu xe ăn khách này của BMW, mời các bạn theo dõi.

Để xem các tin bài khác về Công nghiệp Ô tô & Xe máy, hãy nhấn vào đây

(Nguồn: Tinh tế, Wikipedia)