Lưu trữ IMO

Báo cáo ngành hàng hải SMM: Sự hoài nghi làm trì hoãn tiến trình bảo vệ khí hậu, cần tăng tốc mọi thứ với những đổi mới nhằm hướng tới tương lai

CHLB ĐỨC – Ngành vận tải biển đặt mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050 – một mục tiêu đầy tham vọng đòi hỏi nỗ lực to lớn. Như

Chuyển đổi sang năng lượng bền vững trong ngành vận tải đường biển

MỸ – Tập đoàn dịch vụ kỹ thuật hàng hải ABS đã công bố Mục tiêu Vận chuyển Carbon thấp (Low Carbon Outlook), các nhiên liệu quan trọng trong ngành

Nhu cầu về năng lượng hydro trong lĩnh vực hàng hải

CHLB ĐỨC – Công ty LBST GmbH thay mặt Trung tâm Hàng hải Đức (German Maritime Center), lần đầu tiên ước tính nhu cầu hydro của ngành hàng hải. Nghiên

Nhiên liệu xanh trong lĩnh vực vận chuyển đường biển phải đối mặt với những thách thức lớn để đạt mục tiêu ‘Net Zero’ vào năm 2050

Các con tàu trên đại dương chở khoảng 90% hàng hóa được giao dịch và thải ra khoảng 3% lượng CO2 toàn cầu. International Maritime Organization – IMO (Tổ chức

Báo cáo ngành hàng hải SMM: Sự hoài nghi làm trì hoãn tiến trình bảo vệ khí hậu, cần tăng tốc mọi thứ với những đổi mới nhằm hướng tới tương lai

Chuyển đổi sang năng lượng bền vững trong ngành vận tải đường biển

Nhu cầu về năng lượng hydro trong lĩnh vực hàng hải

Nhiên liệu xanh trong lĩnh vực vận chuyển đường biển phải đối mặt với những thách thức lớn để đạt mục tiêu ‘Net Zero’ vào năm 2050

SMM Hamburg: Ngành vận tải biển đặt ra một lộ trình rõ ràng để bảo vệ khí hậu

An ninh mạng: Cách an toàn cho ngành vận chuyển hàng hải trong làn sóng chuyển đổi kỹ thuật số

Tàu có động cơ sử dụng lực gió để di chuyển

[Hannover Messe 2020] Dự kiến lần đầu ra mắt các tàu trung hòa carbon vào năm 2030

[Hannover Messe 2019] Airbus ra khơi

Loading, Please Wait!