Tuyến đường sắt Thomson, Singapore – TSL (Thomson Line) là một tuyến đường ngầm mới dài 30km, thuộc mạng lưới tàu cao tốc công cộng MRT (mass rapid transit), được phát triển bởi Cơ quan quản lý giao thông đường bộ Singapore. Tuyến đường mới sẽ liên kết phía Bắc Singapore với trung tâm kinh tế – CBD (the central business district) và Marina Bay.
Tuyến TSL gồm có 22 nhà ga và 6 nhà ga trung chuyển kết nối với các tuyến tàu điện ngầm metro. Tuyến TSL được mong đợi sẽ cung cấp dịch vụ tiện ích cho 400.000 cư dân, vốn là những người thường xuyên đi làm bằng phương tiện công cộng, giúp giảm tải đến ½ cho các phương tiện khác.
Tuyến TSL đã được khởi công hồi tháng 6/2014 và dự kiến hoàn thành vào nào 2021.
Thông tin chi tiết tuyến đường sắt Thomson
Bản đồ tuyến đường sắt TSL
Tuyến TSL sẽ cung cấp dịch vụ vận chuyển hành khách cho cư dân sinh sống dọc rìa phía Bắc Singapore, là nơi kết nối trực tiếp Marina Bay. Tuyến đường sắt sẽ nối với tuyến Đông – Tây, tuyến Bắc – Nam, tuyến vòng và tuyến đến thành phố trung tâm. TSL cũng được mong đợi liên kết với các tỉnh Woodlands, Sin Ming, Thomson và Kim Seng đến khu trung tâm kinh tế và các hòn đảo nghỉ dưỡng.
Hệ thống tàu điện ngầm mới sẽ có những nhà ga trung chuyển tại Woodlans, Caldecott, Stevens, Orchard, Outram Park và Marina Bay.
Dự án TSL được chia thành ba giai đoạn như sau 1. Xây dựng 3 nhà ga, dự kiến hoàn thành năm 2019 2. Xây dựng 6 nhà ga, dự kiến hoàn thành năm 2020 3. Xây dựng 13 nhà ga, dự kiến hoàn thành năm 2021
Tuyến TSL chở hàng sẽ được đặt tại Mandai và gồm có trung tâm điều hành, phục vụ cho tuyến đường tàu hỏa TSL. Công nghệ Ground-freezing sẽ được ứng dụng cho vách đường ngầm chống rò rỉ nước, tại ga Marina Bay.
Đầu kéo tàu
Tàu điện TSL giống metro C151B sáu toa
Tàu TSL có kiểu dáng giống tàu điện ngầm metro loại C151B sáu toa, có hệ thống tự động và không người lái. Đây là tàu hiện đại của Singapore, tàu có năm cửa ra vào ở mỗi bên, để hành khách dễ dàng lên xuống tàu.
Mặt cắt đường hầm tuyến vòng (Circle line)
Hệ thống tín hiệu và truyền thông Hệ thống truyền thông dựa trên công nghệ di chuyển mới (moving block technology). Ngoài ra, tàu được trang bị hệ thống giám sát tự động bởi máy vi tính.
Hệ thống truyền thông bao gồm một loạt hệ thống ngầm, mạng internet, mạng truyền thanh kỹ thuật số, video theo dõi, thông tin địa điểm công cộng, điện thoại và hệ thống thông tin du lịch.
(Theo Railway Technology)
