Ngày 19/3/2014, tại Hà Nội, Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Đường Sắt Việt Nam (ĐSVN) Trần Ngọc Thành đã chủ trì cuộc họp về Dự án ĐS Trảng Bom
Bên trong tàu điện, dầu thủy lực được dùng cho hệ thống phụ trợ, như phanh, thiết bị đóng/ mở cửa ra vào. Trong quá trình hoạt động, dầu thủy
Siemens có được hợp đồng trị giá 165 triệu Euro, cung cấp 32 đầu máy điện – diesel cho bộ giao thông vận tải Hoa Kỳ:
Madrid – Barcelona – Pháp là tuyến đường sắt dài thứ năm thế giới với chiều dài 804km được chính thức hoàn tất vào tháng 1/2013.
Theo công ty tổ chức hoạt động đường sắt của Anh Quốc (ATOC), đường sắt Anh Quốc đã phát triển vượt bậc trong hơn 10 năm trở lại đây. Số
Trung Quốc thắng lớn trong cuộc đấu thầu cung cấp 1.064 đầu máy xe lửa cho Tập đoàn Đường sắt Nam Phi Transnet. Tổng công ty Đường sắt Nam Trung
Với chiều dài 645,35km thì West Coast Main Line – WCML (còn được gọi là Premier Line) là tuyến đường sắt dài thứ 8 trên thế giới. Được điều hành
Đường hầm Gothard nằm trong dự án liên kết đường sắt qua dãy An-Pơ có tổng chiều dài 57km và là đường hầm đường sắt ngầm dài nhất thế giới.
Trong hai ngày 21 và 26/2/2014, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) đã làm việc với Tập đoàn FPT và Tập đoàn Bưu chính viễn thông Việt Nam
Trainlift MBB được gắn tại cửa ra vào, có khổ rộng 850mm được sử dụng trên các con tàu cao tốc và tàu truyền thống với chiều cao nâng tối
