MỸ – Ngày 18/10/2024, công ty ChargePoint đã công bố giải pháp sạc chi phí thấp giúp nhiều đội xe có thể chuyển sang sử dụng điện hơn, đẩy nhanh quá trình điện khí hóa.
Công ty ChargePoint là nhà cung cấp hàng đầu các giải pháp sạc cho xe điện (EV – electric vehicle). Với mức giá 699 đô la, bộ sạc Level 2 giúp giảm rào cản gia nhập vào quá trình điện khí hóa, đồng thời vẫn cho phép tiếp cận một trong những nền tảng phần mềm viễn thông và đội xe tiên tiến nhất thế giới. Bộ sản phẩm của công ty ChargePoint giúp nhà đầu tư và tài xế có trải nghiệm sạc liền mạch, ước tính sẽ giảm tổng chi phí sở hữu và giúp các đội xe đạt được mục tiêu giảm phát khí thải.
Tính linh hoạt và chi phí thấp, sản phẩm CPF50 của công ty ChargePoint cho phép các khách hàng đang cân nhắc sử dụng xe điện cho đội xe của mình mua và lắp đặt bộ sạc với giá cả phải chăng trong khi vẫn tối đa hóa lợi ích của việc chuyển sang năng lượng điện. Các nhà điều hành đội xe có thể tối ưu hóa tổng chi phí sở hữu (TCO – total cost of ownership) bằng cách tích hợp phần mềm quản lý đội xe của công ty ChargePoint, bao gồm khả năng hiển thị thời gian thực về tình trạng sẵn sàng của xe, mức sử dụng điện và trạng thái của trạm sạc; các công cụ quản lý năng lượng để tối đa hóa khả năng tiết kiệm nhiên liệu; kiểm soát quyền truy cập trạm sạc; và đơn giản hóa sự phức tạp và quản lý trạm một cách dễ dàng bằng giải pháp tất cả trong một. Nhiều sản phẩm CPF50 có thể được quản lý từ nền tảng, cho phép chia sẻ điện năng qua đám mây để giảm chi phí sạc và tối ưu hóa tình trạng pin, đồng thời có thể định cấu hình bằng đầu nối J1772 hoặc NACS nhằm đáp ứng mọi nhu cầu của đội xe, bất kể loại xe hay loại đầu nối.
Ông Rick Wilmer, Tổng giám đốc điều hành công ty ChargePoint cho biết: “Công ty ChargePoint luôn cam kết tạo điều kiện thuận lợi cho tất cả các khách hàng chuyển sang sử dụng điện, cho dù họ là tài xế, doanh nghiệp hay đội xe. Với bộ sạc chi phí thấp nhất dành cho xe thương mại, chúng tôi có giải pháp giúp việc sạc dễ dàng hơn đối với các doanh nghiệp nhỏ muốn điện khí hóa đội xe của mình hoặc đối với các đội xe lớn tập trung vào việc giảm tổng chi phí sở hữu. Chúng tôi đang làm cho phần cứng trở nên hợp túi tiền hơn và khi kết hợp với nền tảng phần mềm đội xe mạnh mẽ, sản phẩm có thể đáp ứng nhu cầu sạc của các đội xe ở mọi quy mô nhằm giúp tối ưu hóa khoản tiết kiệm của họ”.
Các đội xe đang chuyển sang sử dụng điện để tối đa hóa khả năng tiết kiệm chi phí, đồng thời đạt được các mục tiêu về tính bền vững bằng cách giảm lượng khí thải. Giao thông vận tải là ngành đóng góp lớn nhất vào lượng khí thải nhà kính trực tiếp (GHG – greenhouse gas) tại Mỹ, chiếm gần 30% tổng lượng khí thải GHG trực tiếp. Việc triển khai rộng rãi hơn các loại xe không phát thải như xe tải thương mại sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc đạt được các mục tiêu giảm phát khí thải của liên bang. Các đơn vị vận hành đội xe cần có các công cụ phù hợp để tối ưu hóa các đội xe sử dụng nhiên liệu hỗn hợp này và chuẩn bị cho tương lai chủ yếu là xe điện.
Xe điện thương mại đã được phát triển từ lâu nhưng hiện mới bắt đầu xuất hiện với số lượng lớn. Các loại xe mới thuộc dòng xe tải và xe tải hạng nhẹ, hạng trung và hạng nặng đang được tăng cường sản xuất ở Bắc Mỹ và châu Âu, cho phép nhiều đội xe cuối cùng cũng nhận ra lợi ích của điện khí hóa.
Trong lĩnh vực xe hạng nặng, công ty ChargePoint kỳ vọng giải pháp sạc Megawatt sẽ định hình lại tính khả thi của vận tải đường dài chạy bằng điện. Các bộ sạc có khả năng cung cấp năng lượng nhanh gấp 20 lần so với bộ sạc DC hiện có dành cho xe chở khách, sẽ đảm bảo xe tải đường dài có thể sạc lại trong vòng chưa đầy một giờ, tiếp nhận năng lượng với tốc độ có thể cung cấp năng lượng cho một địa điểm thể thao chuyên nghiệp như Sân vận động Yankee vào ngày diễn ra trận đấu.
Khi những chiếc xe hạng nhẹ, hạng trung và hạng nặng này ra mắt thị trường, các nhà điều hành đội xe cần có các giải pháp để giải quyết đúng tình huống cho họ nhưng vẫn đảm bảo tính linh hoạt nhằm mở rộng quy mô. Từ sản phẩm CPF50 giá 699 đô la đến giải pháp sạc Megawatt, công ty ChargePoint giúp tất cả các dòng xe chuyển sang sử dụng năng lượng điện một cách liền mạch với danh mục giải pháp phần mềm và phần cứng hàng đầu. Bất kể mẫu bộ sạc nào được lắp đặt, phần mềm đội xe của công ty ChargePoint sẽ là công cụ hỗ trợ tối ưu hóa đội xe, cho dù đội xe bao gồm 3 chiếc hoặc 3.000 chiếc.
Để xem các tin bài khác về “Điện khí hóa”, hãy nhấn vào đây.
Nguồn: Automotive World