back to homepage

Hàng hải & Đóng tàu

Giới thiệu về dụng cụ sextant trong hàng hải

Sextant là dụng cụ để đo góc kẹp giữa hai vật thể có thể trông thấy bằng mắt thường. Trong hàng hải, sextant thường được sử dụng để đo góc

Xem thêm

[Video] Chế tạo tàu bằng vật liệu fiberglass

Fiberglass – sợi thủy tinh là chất liệu có khả năng chống ăn mòn, tuổi thọ dài, rất phù hợp làm thuyền nhẹ, kiểu dáng đẹp, tạo mẫu nhanh chóng

Xem thêm

Tìm hiểu về ống bao trục chân vịt của tàu thủy

Chân vịt tàu thủy nằm ở cuối đuôi tàu và gắn với trục khuỷu, biến chuyển động quay thành lực đẩy khiến con tàu chuyển động.

Xem thêm

Nguyên lý hoạt động của động cơ đẩy – dành cho tàu thủy

Thay thế lực cơ học của con người bằng động cơ đẩy, giờ đây những chiếc du thuyền đã trở nên dễ dàng điều khiển hơn và tốc độ nhanh

Xem thêm

10 cách xác định những hỏng hóc trên tàu thủy

Một trong những yêu cầu quan trọng nhất mà một kỹ sư tàu thủy là phải biết và hiểu rõ máy móc của mình. Trước khi bị hỏng hoàn toàn,

Xem thêm

Sử dụng robot trong ngành đóng tàu (Phần 2)

Quý vị đang xem loại tin bài “Sử dụng robot trong ngành đóng tàu”, để xem phần 1, vui lòng nhấn vào đây. Chuyển giao công nghệ

Xem thêm

Sử dụng robot trong ngành đóng tàu (Phần 1)

Công nghệ tự động hóa và hệ thống robot đang góp phần to lớn vào nền công nghiệp đóng tàu hiện đại cũng như trong các ngành công nghiệp khác.

Xem thêm

Hệ thống chống nghiêng trên tàu thủy

Khi tàu ngã về mạn trái hoặc mạn phải mà không trở về được vị trí thẳng đứng ban đầu thì lúc đó tàu đã bị nghiêng đi một góc.

Xem thêm

Tìm hiểu sơ lược về chân vịt bầu xoay của tàu thủy

Chân vịt bầu xoay là một bộ phận quan trọng của tàu vận tải đường biển và đường thủy, có những cấu tạo phức tạp. Ảnh hưởng trực tiếp đến

Xem thêm

Hệ thống giám sát và kiểm soát xả dầu trên tàu chở dầu

Tàu chở dầu thường chở nhiều loại dầu khác nhau, và phải trả hàng tại một vài cảng, rồi sau đó lại chạy tàu trống đến một điểm đến khác.

Xem thêm