Trước đây, Công ty MTU đóng tại Friedrichshafen cùng với Rolls-Royce nhận được hợp đồng phát triển hệ thống động cơ đẩy cho tàu khu trục Type 26 cho Hải quân Hoàng gia Anh. Hệ thống động cơ đẩy là sự kết hợp bốn động cơ diesel MTU loại Type 20V – 4000 – M53B và một động cơ tua bin khí Rolls-Royce Typ MT30. Hệ thống động cơ đẩy kết hợp động cơ diesel và tua bin khí giúp MTU tăng chất lượng và uy tín thương hiệu trong lĩnh vực hải quân. Tên gọi CODELOG thể hiện sự kết hợp diesel và điện hoặc tua bin khí.

Tàu khu trục có hệ động lực kết hợp bốn động cơ

Hệ thống diesel cung cấp điện cho mạng điện trên tàu và là động cơ đẩy khi chạy thông thường. Động cơ tua bin khí sẽ được kết nối khi có nhu cầu chạy tốc độ cao. Theo MTU, phương án động lực này là lý tưởng cho các sứ mệnh tương lai của tàu khu trục. Trong các yêu cầu quân sự, thiết bị động cơ MTU được đặt trên hệ đỡ giảm chấn kép và có thiết bị bao bọc xung quanh để giảm tiếng ồn. Nhờ đó mà tiếng ồn phát ra từ hệ thống động cơ đạt mức rất thấp.

(Theo Ship and Offshore)