MỸ – Kiến trúc mới mang tính đột phá đặt ra chuẩn mực cho tương lai của việc sạc ô tô điện (EV – electric vehicle) với khả năng từ xe đến nhà và sạc dòng điện xoay chiều (AC – alternating current) tốc độ tối đa.
ChargePoint là doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực cung cấp các giải pháp sạc mạng cho xe điện. Vào ngày 10.04.2025, công ty này đã công bố bước nhảy vọt của công nghệ sạc AC Level 2. Sản phẩm mới có những cải tiến mang tính đột phá, như sạc hai chiều (bidirectional charging) (1) và tăng tốc gấp đôi so với bộ sạc AC Level 2 thông thường. Kiến trúc này sẽ hỗ trợ các mẫu xe được bán trên khắp Bắc Mỹ và châu Âu, với các chủng loại được thiết kế cho các ứng dụng thương mại, dân dụng và đội xe. (1) Sạc hai chiều: cho phép xe điện nạp năng lượng từ lưới điện, và cung cấp điện trở lại cho lưới hoặc cho ngôi nhà.
Ông Hossein Kazemi, Giám đốc kỹ thuật và Phần cứng tại công ty ChargePoint, đã nói rằng: “Thế hệ bộ sạc xe EV tiếp theo của công ty ChargePoint sẽ mang tính cách mạng. Kiến trúc hỗ trợ cho phép các công nghệ được mong đợi cao, mang lại trải nghiệm tốt hơn cho nhà đầu tư trạm sạc và những tài xế xe EV”.
Các tính năng của kiến trúc điện AC Level 2 mới của công ty ChargePoint bao gồm: Khả năng kết nối xe với tất cả thiết bị Cho phép xe EV cung cấp năng lượng như một máy phát điện không phát khí thải cho một ngôi nhà, một tòa nhà thương mại hoặc để truyền năng lượng trở lại lưới điện.
Sạc cực nhanh Sạc ở tốc độ tối đa cho dòng điện xoay chiều (80 ampe/ 19,2 kw), sạc pin xe EV thông thường từ 0-100% trong khoảng bốn giờ.
Cân bằng tải động Tự động tăng tốc độ sạc khi không cần nguồn điện ở nơi khác trong tòa nhà.
Khả năng tương thích Khả năng tương thích của ngôi nhà thông minh với sạc năng lượng mặt trời, pin gia đình và hệ thống quản lý năng lượng thông minh.
Khả năng kết nối dây nối tiếp Cho phép nhà xe, gara của các chung cư hoặc nhà riêng có hai xe điện, có thể sạc tối đa mà không cần nâng cấp dịch vụ chi phí cao.
Nền tảng ChargePoint Omni Port Ở khu vực Bắc Mỹ, cho phép sạc xe điện bằng tất cả các loại đầu nối phổ biến, từ một trạm sạc duy nhất.
Kiến trúc mới xuất phát từ gần hai thập kỷ dẫn đầu ngành của công ty ChargePoint trong việc thiết kế và triển khai các trạm sạc sáng tạo, với ước tính 61% thị phần điện AC Level 2 công cộng tại Mỹ dựa trên thông tin công bố của Trung tâm dữ liệu nhiên liệu thay thế (Alternative Fuels Data Center). Kiến trúc sẽ tuân thủ các quy định và chương trình hiện hành, bao gồm MID và Eichrecht (2) tại Châu Âu và ENERGY STAR® tại Hoa Kỳ. Các mẫu đầu tiên được xây dựng trên nền tảng này sẽ có mặt tại Châu Âu vào mùa hè này và tại Bắc Mỹ vào cuối năm 2025. (2) MID: là chỉ thị về công cụ đo lường của Liên minh châu Âu. Eichrecht: là quy định của CHLB Đức nhằm chuẩn hóa hoạt động sạc cho xe điện và bảo vệ người tiêu dùng.
Để xem các tin bài khác về “Xe điện”, hãy nhấn vào đây.
Nguồn: Automotive World