ANH – Sau một năm phá kỷ lục của công ty công nghệ sản xuất chồng lớp Ryse 3D, Giám đốc điều hành kiêm Nhà sáng lập Mitchell Barnes đã chia sẻ những điều tạo nên sự khác biệt của công ty.

Ông Mitchell Barnes, Giám đốc điều hành công ty Ryse 3D

Được thành lập từ năm 2017, công ty Ryse 3D chuyên in 3D có trụ sở tại vùng Warwickshire (miền trung nước Anh), đã đạt được thành tựu chỉ trong một thời gian ngắn.

Công ty có 26 nhân viên làm việc tại nhà máy rộng 743 mét vuông, đã sản xuất hơn 2 triệu bộ phận cho ô tô, cải tiến 23 siêu xe công suất lớn (hypercar) và đã nhận được một số giải thưởng danh giá – đang nhanh chóng trở thành công ty dẫn đầu trong lĩnh vực sản xuất chồng lớp.

Ông Mitchell chia sẻ: “Về cơ bản, tôi đã khởi nghiệp trong gara của mẹ khi còn đang học tại Đại học Coventry (Coventry University) và làm cố vấn kỹ thuật tại Công ty Penso. Tôi đã làm một mô hình 3D để tốt nghiệp, nhưng tôi không đủ khả năng chi trả và trường đại học cũng không thể hỗ trợ. Vì vậy, tôi đã thiết kế và chế tạo máy in công nghệ mô hình hóa lắng đọng nóng chảy – FDM (fused dposition modeling) của riêng mình để sản xuất mô hình.”

Ông Mitchell nói tiếp: “Tôi đã làm tất cả các mô hình cho bạn cùng khóa, bán chúng với giá chỉ bằng một nửa của trường đại học yêu cầu, và dùng số tiền đó để nghỉ việc. Tôi đã tận dụng tất cả mối quan hệ có được từ công việc kỹ sư, bao gồm cả thời gian thực tập tại Công ty JLR, và bắt đầu làm tư vấn cho các công ty kỹ thuật tiên tiến.”

Công ty Ryse 3D đã bắt đầu bằng việc cung cấp dịch vụ in 3D cho các công ty ô tô và công thức 1 (Formula One), mặc dù các dịch vụ và ứng dụng của công ty đã mở rộng trong những năm gần đây.

Các dịch vụ in ấn sản xuất của công ty – tạo ra các bộ phận bằng cách sử dụng máy in Multi Jet Fusion (MJF), Selective Laser Sintering (SLS), Stereolithography (SLA) và in 3D FDM, … – vẫn chiếm khoảng 80% công việc của công ty Ryse, với việc công ty cung cấp dịch vụ sản xuất theo yêu cầu có thể truy xuất nguồn gốc, có thể lặp lại theo tiêu chuẩn cao nhất.

Các bộ phận được sản xuất và giao hàng nhanh chóng chỉ trong vòng 16 giờ kể từ khi đặt hàng, nhờ công ty sử dụng đa dạng công nghệ và vật liệu nội bộ để đạt được tốc độ này. Tự hào là một doanh nghiệp năng động, ông Mitchell cho biết công ty của ông hợp tác chặt chẽ với tất cả khách hàng để lựa chọn vật liệu, khối lượng, thời gian và công nghệ phù hợp cho từng bộ phận, nhằm đảm bảo mỗi sản phẩm đều phù hợp với mục đích sử dụng.

Ông Mitchell nói thêm: “20% công việc còn lại là sản xuất các bộ phận in 3D. Như khuôn mẫu và dụng cụ để sản xuất sợi carbon, ép tạo hình, đập kim loại và ép phanh. Phần lớn dành cho thị trường ô tô, hàng không vũ trụ, y tế, công nghiệp và hàng tiêu dùng.”

Công nghệ mang tính cách mạng
Tuy nhiên, thành tựu ấn tượng nhất của công ty là phát triển máy in 3D khổ lớn của riêng mình được thiết kế dành cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ, những người tiên phong và doanh nhân.

LANDR, công ty con của Ryse 3D, đã giới thiệu LANDR 500 vào tháng 6/2024: máy in FDM có kích thước in 500 x 500 x 500mm, cho phép khách hàng chế tạo các bộ phận lớn hơn và phức tạp hơn, đồng thời có thể được áp dụng để tạo mẫu nhanh và sản xuất hàng loạt.

Ông Mitchell chia sẻ: “Chúng tôi đã thiết kế, chế tạo và phát triển máy in từ đầu. Nó có thể sản xuất linh kiện nhanh gấp ba lần so với bất kỳ máy in nào khác trên thị trường hiện nay, và giá bán lẻ của nó là 15.000 bảng Anh, thay vì một chiếc máy cạnh tranh có giá trung bình khoảng 150.000 bảng Anh”.

Ông Mitchell nói tiếp: “Công nghệ này đơn giản là không được phát triển tại Anh, nhưng chúng tôi biết mình có kiến thức và chuyên môn kỹ thuật để thay đổi điều đó. Đây thực sự là một công trình tâm huyết, nhưng hiện tại chúng tôi đã chế tạo và đang sử dụng thành công mười máy in tại công ty Ryse 3D. Đến nay đã hơn 30.000 giờ sử dụng, không có nơi thử nghiệm nào tốt hơn một công ty cung cấp phụ tùng cho 18 chiếc siêu xe công suất lớn trên thế giới.”

Máy in 3D này có buồng gia nhiệt 100°C, đầu nóng 500°C, khay in 140°C, tốc độ 500mm/ giây, đầu phun đùn Bondtech LGX, lớp cách nhiệt phản quang vàng hai lớp, camera tích hợp và chức năng tự động lau và xả đầu phun, cùng với máy sấy sợi nhựa gia nhiệt là trang bị tiêu chuẩn. 

Giao diện thân thiện, trực quan được thiết kế cho kỹ thuật viên ở mọi cấp độ kinh nghiệm, trong khi khối lượng in lớn và tốc độ in nhanh cho phép in nhiều chi tiết nhỏ hơn hoặc linh kiện lớn trong một lần chạy, giúp cải thiện năng suất.

Chúng tôi đang phát triển một máy in sử dụng nguyên liệu dạng viên, có thể giảm chi phí nguyên liệu thô khoảng 90%. Đây là máy in 1 x 1 x 1 met, cho phép khách hàng sử dụng 60.000 vật liệu, vì họ không cần biến vật liệu thành sợi nhựa, rồi cuộn lại nó để in. Thay vào đó, chỉ cần đưa viên nhựa vào máy in, và sản phẩm sẽ được tạo ra.

Mặc dù công ty Ryse 3D không thể nêu tên các công ty cụ thể mà họ đang hợp tác, nhưng phạm vi và chất lượng công nghệ cũng như dịch vụ của họ đã mang lại một số dự án hiệu quả cho đến nay.

Ô tô vẫn là thị trường chính của công ty, với việc phát triển công nghệ in viên và polymer, giờ đây việc sản xuất các linh kiện lớn hơn nhiều, vốn trước đây là nhiều bộ phận nhỏ hơn, thành một linh kiện vừa tiết kiệm chi phí vừa bền bỉ, trở nên hợp lý hơn. Hiện nay, công ty Ryse 3D tin rằng từ 700 – 800 linh kiện trên mỗi chiếc xe ô tô có thể áp dụng công nghệ in 3D, và con số này sẽ tiếp tục tăng. 

Công ty đã sản xuất toàn bộ hệ thống ống dẫn cho động cơ, ví dụ, in 3D các bộ phận nạp turbo được tùy chỉnh đặc biệt mặc dù không gian chật hẹp. Ông Mitchell chia sẻ: “Nếu đây là sản phẩm chế tạo, thì khách hàng sẽ phải trả từ 3.000 đến 4.000 bảng Anh cho một bộ. Khi chúng tôi in 3D bằng máy in LANDR, khách hàng sẽ chỉ trả khoảng 600 bảng Anh một bộ. Điều này giúp tiết kiệm chi phí, cùng với sự tự do thiết kế hoàn toàn.”

Ngành y tế đang ngày càng đầu tư nhiều hơn vào công nghệ in 3D, với công ty Ryse 3D hiện đang in thiết bị và nẹp cột sống cho những người mắc chứng vẹo cột sống – một dự án mà họ cho biết sẽ sớm được mở rộng để giúp đỡ hàng ngàn bệnh nhân mỗi năm.

Ông Mitchell nói rằng: “Công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) đã hỗ trợ rất nhiều cho quá trình phát triển của chúng tôi, vì nó cho phép chúng tôi đo lường hiệu suất máy móc và sử dụng máy học để in ấn tốt hơn. Chúng tôi có thể nhận biết các chi tiết nào chính xác hơn về kích thước, khi nào chúng bền hơn, và khi nào chúng đạt được các đặc tính cơ học mà chúng tôi mong muốn cho mỗi sản phẩm. Chúng tôi luôn tìm kiếm sự cải tiến liên tục, và công nghệ AI đã cho phép làm điều đó một cách dễ dàng.”

Đạt giải thưởng
Sự phát triển và thành công liên tục của công ty Ryse 3D đã được ghi nhận, khi công ty đã nhận được một số giải thưởng kể từ khi thành lập vào năm 2017, bao gồm Giải thưởng Sáng tạo King’s Award for Innovation được trao cho Mitchell và nhóm của ông vào tháng 12/2024.

(LR) Cameron và Mitchell Barnes (RYSE 3D) ăn mừng Giải thưởng của Nhà vua cùng với Tim Cox (Lãnh chúa Warwickshire), ông bà May và John, và mẹ Corina – Ryse 3D

Ông Mitchell chia sẻ: “Việc một công ty có quy mô như chúng tôi được công nhận ở giai đoạn này là một thành tựu lớn, và tất cả là nhờ vào lòng dũng cảm, sự tận tâm và nỗ lực không ngừng nghỉ của đội ngũ nhân viên. Giải thưởng King’s Award có sức hấp dẫn đặc biệt, và chúng tôi đã nhận được sự quan tâm lớn từ các khách hàng tiềm năng trong những lĩnh vực mà chúng tôi chưa bao giờ nghĩ sẽ phù hợp với công nghệ sản xuất chồng lớp.”

Nhìn về phía trước, động lực và thành công tiếp theo của công ty Ryse 3D không có dấu hiệu chững lại khi ông Mitchell đặt mục tiêu mở rộng sang Mỹ và phát triển các dịch vụ công nghệ y tế trong tương lai gần.

Ông Mitchell nói rằng: “Thực tế chúng tôi không phải là một công ty in 3D – chúng tôi là một doanh nghiệp sản xuất công nghệ thuộc lĩnh vực sản xuất chồng lớp, để cung cấp các giải pháp cho khách hàng.”

“Chúng tôi sẽ tiếp tục chỉ in những gì chúng tôi cho là phù hợp. Chúng tôi muốn tạo ra những sản phẩm đúng đắn vì những lý do chính đáng, sử dụng đúng vật liệu phù hợp với khách hàng. Tôi nghĩ rằng, trong tương lai, chúng tôi sẽ tập trung nhiều vào khả năng mở rộng quy mô của sản xuất chồng lớp – nhưng điều đó chỉ có thể xảy ra nếu các công ty lớn đang “chiếm lĩnh” thị trường, thúc đẩy ngành công nghiệp thay đổi để giảm giá thành.”

“Chúng tôi muốn đầu tư lâu dài, muốn tự phát triển công nghệ nội bộ – ưu tiên máy móc và linh kiện chất lượng cao, sản lượng lớn, chi phí thấp để tiếp tục dẫn đầu thị trường.”

Để xem các tin bài khác về “In 3D”, hãy nhấn vào đây.

 

Nguồn: Machinery