MỸ – Tàu bay Seaglider (*) kết hợp cánh ngầm thủy động lực đã thực hiện chuyến bay thử nghiệm đầu tiên với con người.
(*) Seaglider là phương tiện hàng hải chạy điện tốc độ cao kết hợp đặc tính của tàu thủy, cánh ngầm thủy động lực. Khi vận hành, Seaglider có thể nổi trên thân tàu, chuyển sang chạy bằng cánh ngầm rồi bay ở độ cao thấp sát mặt nước để giảm lực cản và tăng hiệu quả di chuyển.

Chuyến bay đầu tiên có người trên Seaglider của Regent

Công ty Regent Craft cho biết nguyên mẫu phương tiện Seaglider mang tên Viceroy đã hoàn thành chuyến bay đầu tiên có người điều khiển, qua đó trở thành phương tiện hiệu ứng mặt đất có cánh WIG (wing-in-ground effect), chạy bằng điện lớn nhất từ trước đến nay. Công ty đánh giá đây là một bước tiến quan trọng hướng tới việc đưa vào sử dụng phương tiện mặt đất có cánh kết hợp cánh ngầm thủy động lực ở quy mô đầy đủ đầu tiên cho các ứng dụng thương mại và quân sự.

Chuyến bay đầu tiên diễn ra tại trụ sở của công ty Regent trên vịnh Narragansett, vùng Rhode Island (ở đông bắc Mỹ), với hai thuyền trưởng trên khoang. Tàu bay Seaglider Viceroy đã bay quãng đường 596 m, ở độ cao 10 m, trên mặt nước trong 30 giây. Công ty cho biết chuyến bay thử nghiệm của nguyên mẫu Seaglider Viceroy đã cung cấp những dữ liệu xác thực quan trọng cho công nghệ đổi mới này, đồng thời đánh dấu thời điểm bắt đầu giai đoạn thử nghiệm trên biển cuối cùng của chương trình.

Ông Billy Thalheimer, đồng sáng lập kiêm Giám đốc điều hành công ty Regent, chia sẻ: “Đây là khoảnh khắc mà công ty Regent đã hình dung và không ngừng theo đuổi trong suốt năm năm rưỡi qua: Công ty Regent đã chứng minh thành công khả năng bay an toàn và hiệu quả. Chuyến bay của tàu Viceroy Seaglider đánh dấu sự khởi đầu của một kỷ nguyên mới về di chuyển, mở ra các cơ hội trong vận tải hành khách, nhiệm vụ quốc phòng và vận chuyển hàng hóa.”

Trong mùa hè, công ty Regent đã tập trung tăng tốc độ di chuyển bằng cánh ngầm thủy động lực của phương tiện để chuẩn bị cho chuyến bay, như một phần của chương trình thử nghiệm toàn diện trong suốt năm 2026, bao gồm cả hoạt động thực tế trên mặt nước và phát triển dựa trên mô phỏng. Công ty cho biết những nỗ lực này tiếp tục giúp tinh chỉnh hiệu suất phương tiện, giảm rủi ro vận hành và đẩy nhanh quá trình sẵn sàng đưa công ty Regent vào khai thác thương mại cũng như phục vụ các ứng dụng quốc phòng. Trước đó, công ty Regent đã trình diễn chuyến bay của Seaglider Squire, một thiết bị bay không người lái.

Ông Mike Klinker, đồng sáng lập kiêm Giám đốc công nghệ tại công ty Regent, nói rằng: “Việc hoàn thành chuyến bay thử nghiệm này xác nhận thành quả của nhiều năm làm việc nghiêm ngặt về kỹ thuật và vận hành, đồng thời mang lại cho công ty Regent sự tự tin để chuyển sang sản xuất ở quy mô đầy đủ. Hôm nay, công ty Regent đã chứng minh rằng việc điều khiển tàu Seaglider diễn ra êm ái và an toàn đúng như thiết kế. Tôi rất mong được trực tiếp lên phương tiện và chia sẻ trải nghiệm này với những người khác khi công ty Regent biến tầm nhìn về tương lai của giao thông hàng hải thành hiện thực.”

Các tàu Seaglider là những phương tiện hiệu ứng mặt đất có cánh WIG tốc độ cao, sử dụng cánh ngầm thủy động lực, kết hợp tốc độ của máy bay với sự thuận tiện của tàu thuyền. Phương tiện hoạt động theo ba chế độ: nổi, chạy bằng cánh ngầm và bay, bắt đầu di chuyển trên thân tàu ở tốc độ thấp, chuyển sang sử dụng cánh ngầm thủy động lực sau khi rời cầu cảng, rồi cất cánh trong phạm vi độ cao tương đương một sải cánh tính từ mặt nước.

Công ty Regent giải thích rằng chế độ chạy bằng cánh ngầm thủy động lực giúp tàu Seaglider có khả năng hoạt động tốt hơn trong điều kiện sóng và tăng khả năng cơ động tại cảng cũng như khu vực ven biển. Một hệ thống điều khiển kỹ thuật số dự phòng ba lớp tự động quản lý độ ổn định, vì vậy ngay cả khi đang bay, thuyền trưởng vẫn điều khiển tàu Seaglider tương tự như một chiếc thuyền, với các thao tác cơ bản gồm rẽ trái, rẽ phải, tăng tốc và giảm tốc. Tàu Seaglider Viceroy dự kiến có thể bay với tốc độ tối đa 180 mph, tương đương khoảng 290 km/h, trong phạm vi khoảng 290 km, đồng thời chở được 12 hành khách và hai thành viên tổ lái.

Công ty đã nhận được sự quan tâm lớn từ nhiều nhóm doanh nghiệp, bao gồm các nhà khai thác phà, công ty vận tải biển và các hãng hàng không khu vực. Công ty Regent cũng đang phát triển các ứng dụng cho thị trường quốc phòng trong quá trình xây dựng một dòng tàu Seaglider hoàn chỉnh dành cho các nhiệm vụ quân sự, bao gồm hậu cần trong môi trường tranh chấp, sơ tán y tế Medevac và sơ tán thương vong Casevac, tình báo, giám sát và trinh sát ISR, cũng như các hệ thống được phóng để thực hiện nhiệm vụ.

Thiết bị bay không người lái Seaglider Squire của công ty đã hoàn thành chuyến bay hiệu ứng mặt đất có cánh đầu tiên dành riêng cho ứng dụng quốc phòng vào đầu năm nay.

Để xem các tin bài khác về “Tàu bay”, hãy nhấn vào đây.

 

Nguồn: Maritime Executive

Lưu ý: 

Để xem và khai thác hiệu quả nội dung của video clip nói trên (từ YouTube/ một dịch vụ của Google), Quý vị có thể thực hiện các bước sau:
1. Nếu tốc độ internet nhanh, có thể mở chế độ xem toàn màn hình bằng cách nhấn vào khung [ ] tại góc phải (phía dưới góc phải của video)
2. Chọn chế độ hình ảnh tốt nhất của đoạn video, hãy click vào hình bánh xe răng cưa và chọn chất lượng cao hơn (hoặc HD) theo ý muốn
3. Để hiển thị nội dung phụ đề, nhấn vào nút biểu tượng phụ đề [cc]. Một số video không có chức năng này sẽ không có biểu tượng phụ đề.
4. Quý vị có thể nghe hiểu tiếng Anh và có nhu cầu chia sẻ thông tin đến cộng đồng, hãy hỗ trợ techMAG biên dịch nội dung video và gửi cho chúng tôi để có cơ hội đăng thông tin lên technologyMag.net