[CEBIT 2018] Các phương tiện tự lái có khả năng học cách tự ứng biến

Tháng Mười 06 08:00 2018

Hội chợ CEBIT 2018 – sự kiện thường niên lớn nhất và quan trọng nhất thế giới trong ngành Công nghệ thông tin và Truyền thông đã mở cửa tại trung tâm hội chợ tp. Hannover, CHLB Đức từ ngày 11-15/06/2018. Nhằm giúp Quý vị có cái nhìn rõ nét hơn tại sự kiện này, chúng tôi sẽ lần lượt giới thiệu một số chủ đề quan trọng của CEBIT 2018 tại technologyMAG.net

Sự kiện CEBIT năm nay đã giới thiệu hàng loạt đổi mới so với những năm trước bao gồm hội chợ, hội nghị và kết nối kinh doanh, nhăm đáp ứng xu hướng Cách mạng công nghiệp 4.0, CEBIT 2018 có 4 chủ đề chính: d!conomy; d!tec; d!talk và d!campus. Trong đó d!conomy là nơi dành riêng cho việc số hóa doanh nghiệp và chính phủ; d!tec, tập trung vào tương lai kỹ thuật số và các sản phẩm công nghệ mới nổi. d!talk bao gồm các buổi hội thảo trao đổi về vấn đề kinh tế, chính trị và xã hội phát sinh từ xu hướng số hoá. d!campus là nơi gặp gỡ giữa các doanh nghiệp toàn cầu trong không gian thoải mái với ẩm thực và những buổi biểu diễn âm nhạc.

Các nhà nghiên cứu ở MIT (Massachusetts Institute of Technology) Viện Công nghệ Massachussets thử nghiệm với công nghệ mới cho phép phương tiện tự lái một cách an toàn trong một khu vực nhất định, tuy nhiên các thao tác điều khiển vẫn chưa thực hiện một cách chính xác và trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Cho đến nay, xe hơi và xe tải tự lái chỉ hoạt động khi bản đồ chính xác và trong điều kiện thời tiết bình thường trên những con đường bình thường. Hiện tại với MapLite ( phiên bản bản đồ rút gọn), những nhà nghiên cứu ở MIT đã phát triển framework cho phép các phương tiện có thể tự ứng biến và tìm cách điều khiển trong những tình huống khó khăn mà không có bản đồ 3D. Đây là bản báo cáo của tạp chí online “Engadget” . Các phương tiện xác định vị trí bằng GPS và tính toán tất cả các cách để đến được gần các địa điểm thực tế cuối cùng và vị trí xác định ban đầu,các bộ cảm biến của xe có thể dò tìm ra được. Nhờ sự trợ giúp của những bộ cảm biến này, hệ thống cũng có thể nhận diện được những con đường nhỏ. Hiện tại MapLite chưa phù hợp với tất cả các tình huống như là đường núi và các con đường có độ bằng phẳng khác nhau, thì vẫn không thể xử lý được.

Theo các chuyên gia, phương tiện tự lái sẽ đóng vai trò quan trọng trong giao thông chỉ trong vài năm nữa. Ví dụ như là, Renault vừa mới giới thiệu sản phẩm tự học “EZ-GO” ở Geneva Motor Show: taxi điện tự lái được thiết kế để chở được 6 người một cách an toàn nhưng chỉ ở tốc độ cao nhất là 50km/h và chỉ trong khi vực thành phố. Nhà cung cấp xe hơi tự lái ZF đã hợp tác phát triển với Nvida hệ thống KI “ZF Pro AI”, với phần mềm này công ty có thể tạo ra một dòng sản phẩm mới trong năm nay. Hệ thống KI đầu tiên sẽ chỉ có khả năng tự lái ở những khu vực phát triển.

Để xem các tin bài về hội chợ CEBIT 2018, hãy nhấn vào đây.

 

(Nguồn: CEBIT/ www.cebit.de)

Bình luận hay chia sẻ thông tin