CHLB ĐỨC – Làm thế nào để ghi lại và sử dụng dữ liệu từ quy trình sản xuất ô tô, nhằm tăng hiệu quả sử dụng năng lượng và tài nguyên? Chất lượng thành phần của các bộ phận truyền động như trục truyền động và ổ trục có ảnh hưởng gì đến việc gây ra tiếng ồn trong xe điện? Có thể sử dụng máy công cụ mài nào để gia công vật liệu và thép khó gia công? 

Trong 50 năm qua, việc tìm kiếm các máy móc, công cụ và hệ thống hiệu quả nhất đã thu hút khách thăm thương mại và các chuyên gia từ các doanh nghiệp sản xuất và cung cấp ô tô đến EMO Hannover, hội chợ thương mại hàng đầu thế giới về công nghệ sản xuất. Sự chuyển đổi của ngành công nghiệp ô tô – khách hàng lớn thứ hai về máy công cụ – đang thay đổi chủ đề của hội chợ EMO. Các chủ đề như tự động hóa, số hóa và trí tuệ nhân tạo đánh dấu sự phát triển. Các giải pháp truyền động mới đang đặt ra câu hỏi về việc có nên sản xuất các thành phần cơ khí cho ô tô điện hay máy nén và trục động cơ cho pin nhiên liệu. Các giải pháp công nghiệp cho nền kinh tế tuần hoàn hoặc tái chế pin đang trở thành chủ đề chính, vì khuôn khổ pháp lý đang thay đổi mạnh mẽ. Và vấn đề trên hết là cần mang tính hiệu quả và linh hoạt nhất để có thể phản hồi nhanh chóng các yêu cầu của khách hàng. 

Nhà máy sản xuất ô tô hiệu quả để tăng khả năng cạnh tranh
Tiến sĩ Markus Heering, Giám đốc điều hành của Hiệp hội các nhà sản xuất máy công cụ Đức – VDW (Verein Deutscher Werkzeugmaschinenfabriken), đã nói rằng: “Máy công cụ hiện đại và hệ thống sản xuất sáng tạo là điều cần thiết để xây dựng các nhà máy hiệu quả, linh hoạt và bền bỉ”. Với phương châm “Innovate Manufacturing” (tạm dịch là ‘Sáng tạo sản xuất’), hội chợ EMO tượng trưng cho sự đổi mới, tính quốc tế, nguồn cảm hứng và tương lai của ngành gia công kim loại. Tiến sĩ Markus chia sẻ: “Ngành công nghiệp máy công cụ luôn có mối liên hệ chặt chẽ với các doanh nghiệp sản xuất ô tô”.

Trong cuộc cạnh tranh quốc tế phức tạp, đặc biệt đối với các nhà sản xuất ô tô ở Trung Quốc, quan trọng là thiết kế, tính năng, chất lượng và chi phí. Để khẳng định doanh nghiệp, hiện đại hóa các nhà máy là mối quan tâm cấp bách đối với các nhà sản xuất thiết bị gốc – OEM (original equipment manufacturer) và các doanh nghiệp vừa và nhỏ. Nhà máy hiện đại có tính năng tự động hóa quy trình đầu cuối, giao diện được phối hợp chính xác và các giải pháp số hóa tích hợp. Các nhà sản xuất máy công cụ đã đưa ra một giải pháp và trang bị cho máy móc các hệ thống cảm biến và giám sát mở rộng tại nhà máy. Chúng cung cấp cơ sở để thu thập và phân tích dữ liệu. Mục đích là giúp khách hàng dễ dàng bắt đầu với các công nghệ sản xuất dựa trên dữ liệu, trong đó các quy trình được trực quan hóa và tối ưu hóa.

Tiến sĩ Milan Nedeljković, Thành viên Hội đồng quản trị phụ trách sản xuất tại Công ty BMW, đã chia sẻ rằng số hóa không phải là mục đích tự thân. Thay vào đó, nó là một yếu tố hỗ trợ quan trọng. Xu hướng tiến tới các hệ thống máy móc tích hợp được sử dụng để sản xuất số lượng nhỏ trong lĩnh vực hệ thống truyền động của ô tô điện đạt được tính kinh tế, hiệu quả và đáng tin cậy như các sản phẩm phổ thông. Nhiều thiết bị mới và tính năng thiết kế mà các nhà máy sản xuất ô tô muốn sử dụng để khuyến khích khách hàng yêu cầu các giải pháp sản xuất linh hoạt. 

Tự động hóa trong hệ thống mô-đun
Hội chợ EMO Hannover 2025 sẽ tiếp tục những xu hướng như vậy, ví dụ: nhiều giải pháp tự động hóa được triển khai liên tiếp và kết hợp với các máy móc hiện có. Tự động hóa mở rộng từ các giải pháp đơn giản như máy đổi pallet và hệ thống xử lý đến việc sử dụng robot và nhà máy tự động với hệ thống tự điều khiển. Các quy trình thứ cấp như vệ sinh, dán nhãn và đo lường được tích hợp. Ví dụ, tại gian hàng chung Cobot Area, trọng tâm sẽ là robot cộng tác và các ứng dụng tiềm năng của chúng.

Để hỗ trợ và giảm bớt gánh nặng cho công nhân vận hành máy móc, các hệ thống hỗ trợ sẽ được trình bày trong đó công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) cũng được sử dụng. Các giải pháp AI được sử dụng cho bảo trì dự đoán và quản lý quy trình thích ứng. Gian hàng chung AI + Digitalization Area cung cấp cho khách thăm từ ngành công nghiệp ô tô cơ hội tìm hiểu thêm về các ví dụ thực hành tốt nhất.

Tính bền vững trong chuỗi cung ứng
Ngành công nghiệp ô tô đang thảo luận chuyên sâu về cách giảm mức tiêu thụ năng lượng và vật liệu trong sản xuất. Điều này đã được chứng minh tại Hội nghị thượng đỉnh về đổi mới công nghệ ô tô (Mobility Innovation Summit) của Hiệp hội công nghiệp ô tô Đức – VDA (German Association of the Automotive Industry) tại thủ đô Berlin. Theo đơn vị tổ chức, các khoản đầu tư vào máy móc mới đã mang lại hiệu quả, với mức tiết kiệm năng lượng là 25%. Tuy nhiên, có thể xác định các đòn bẩy khác để làm cho quy trình sản xuất hiệu quả hơn và giảm lượng khí thải carbon. Khu vực phát triển bền vững tại hội chợ EMO 2025 là nơi gặp gỡ để khám phá các giải pháp hiện đại cho sản xuất bền vững. Hiệu quả vật liệu đóng vai trò chính. Ví dụ, với các phương pháp mô phỏng mới trong phát triển thành phần và quy trình sản xuất sáng tạo, các thành phần có thể được thiết kế nhằm tăng tính bền bỉ và phục hồi tốt hơn. 

Khả năng tái chế của xe cần được đảm bảo bằng cách tính đến việc tái chế khi phát triển các thành phần xe mới. Theo hiệp hội VDA, hiện tại 85% ô tô có thể tái chế. Khoảng một phần ba xe mới được làm từ vật liệu thứ cấp. Để tăng thêm các hạn ngạch này, cần thiết lập một nền kinh tế tuần hoàn hoạt động trong đó tất cả các bên liên quan làm việc chặt chẽ với nhau và chia sẻ dữ liệu của họ. Điều này liên quan đến chuỗi cung ứng sản xuất và vật liệu cho hàng nghìn thành phần và bộ phận được lắp đặt trên tất cả ô tô. Đối với xe điện nói riêng, điều quan trọng là tái sử dụng pin và thu hồi lithium, niken và coban để làm pin mới. Những ví dụ này chứng minh tầm quan trọng của sự hợp tác chặt chẽ giữa phát triển, sản xuất và chế tạo ô tô. Hội chợ EMO Hannover 2025 là nền tảng tốt nhất cho các cuộc thảo luận liên công nghệ và liên doanh nghiệp.

Để xem các tin bài khác về “Ô tô”, hãy nhấn vào đây.

 

Nguồn: EMO Hannover