Như chúng ta đều biết, khi vào cua, mỗi bánh xe di chuyển trên một đường riêng vì mỗi đường có chiều dài khác nhau nên mỗi bánh phải có khả năng quay ở các tốc độ khác nhau, để thực hiện điều này người ta sử dụng bộ vi sai.

Bộ vi sai trên xe có ba nhiệm vụ chính sau:
1. Truyền mô-men của động cơ tới các bánh xe
2. Đóng vai trò là cơ cấu giảm tốc cuối cùng trước khi mô men xoắn truyền tới các bánh xe
3. Truyền mô-men tới bánh xe trong khi cho phép chúng quay với tốc độ khác nhau

Đoạn video sau sẽ giúp Quý đọc giả hiểu thêm về vi sai và hoạt động của các thiết kế vi sai khác nhau..

(Nguồn: youtube.com)

Lưu ý:
Để xem và khai thác hiệu quả nội dung của video clip nói trên (từ ứng dụng của Youtube/ một dịch vụ của Google), quý vị có thể thực hiện các bước sau:
1. Nếu tốc độ internet sử dụng là tốt (nhanh), có thể mở chế độ xem toàn màn hình bằng cách nhấn vào khung [ ] tại góc phải (phía dưới của màn hình)
2. Chọn chế độ hình ảnh tốt nhất của đoạn video, hãy click vào hình bánh xe răng cưa và chọn chất lượng cao hơn (hoặc HD) theo ý muốn