Xe chạy bằng động cơ điện hybrid (HEVs-Hybrid Electric Vehicles) được cung cấp điện bởi một động cơ đốt trong hoặc nguồn đẩy khác có thể chạy bằng nhiên liệu thông thường hoặc nhiên liệu thay thế và một động cơ điện sử dụng năng lượng lưu trữ trong bộ pin. HEVs kết hợp các lợi ích của tiết kiệm nhiên liệu và lượng khí thải thấp với công suất và phạm vi hoạt động của các loại xe thông thường.
Một loạt các loại xe chạy bằng động cơ điện hybrid hiện đang hiện hữu trong đời sống. Mặc dù HEVs thường đắt hơn các loại xe thông thường tương tự, một số chi phí có thể được khắc phục thông qua tiết kiệm nhiên liệu hoặc ưu đãi của nhà nước.
Hình minh họa
Tiện ích từ động cơ điện
Xe điện hybrid được trang bị một động cơ đốt trong và động cơ điện, sử dụng năng lượng lưu trữ trong pin. Điện phụ trợ được cung cấp bởi động cơ điện, chạy được một động cơ nhỏ hơn. Ngoài ra, bộ pin có thể cung cấp điện tải phụ trợ như hệ thống âm thanh và đèn pha và giảm động cơ chạy không tải khi dừng lại. Nói chung, các tính năng này tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn mà không mất hiệu suất.
Hệ thống phanh tái phát điện
Một chiếc xe điện hybrid không thể tự cắm vào nguồn điện – bảng mạch ngoài để sạc pin. Thay vào đó, chiếc xe sử dụng hệ thống phanh tái phát điện và động cơ đốt trong để sạc pin. Xe tận dụng năng lượng – là nguồn năng lượng thường bị mất đi trong quá trình phanh, bằng cách sử dụng động cơ điện như một máy phát điện và lưu trữ năng lượng được tận dụng trong pin. Năng lượng từ pin cung cấp thêm lực khi tăng tốc.
Thiết kế hệ thống hiệu quả nhiên liệu
HEVs có thể là động cơ hybrid nhẹ hoặc hybrid hoàn toàn có thể được thiết kế theo hình thức pin nối tiếp hoặc song song.
Các xe hybrid nhẹ còn được gọi là vi hybrid, sử dụng pin và động cơ điện để hổ trợ cung cấp điện cho xe và có thể cho tắt máy khi xe ngừng (như là ngừng xe theo tín hiệu giao thông hoặc trong lúc lưu thông trên đường), tiếp tục nâng cao hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu. Các hệ thống hybrid nhẹ không thể cung cấp đủ điện cho xe chỉ sử dụng điện để hoạt động. Những chiếc xe này thường rẻ hơn so với xe hybrid hoàn toàn nhưng đem lại lợi ích tiết kiệm nhiên liệu kém hơn xe hybrid hoàn toàn.
Các xe hybrid hoàn toàn có động cơ điện mạnh hơn và pin lớn hơn, có thể điều khiển chiếc xe chỉ bằng năng lượng điện cho khoảng cách ngắn và ở tốc độ thấp. Các hệ thống này có giá cao hơn xe hybrid nhẹ nhưng mang lại lợi ích tốt hơn về nhiên liệu.
Có nhiều cách khác nhau để kết hợp năng lượng từ động cơ điện và động cơ. Các hệ thống hybrid song song, thiết kế HEV (Hybrid Electric Vehicles) phổ biến nhất, kết nối động cơ và động cơ điện đến các bánh xe thông qua khớp nối cơ khí. Cả động cơ điện và động cơ đốt trong cùng truyền động đến các bánh xe trực tiếp. Các hệ thống hybrid nối tiếp, chỉ sử dụng động cơ điện để truyền động các bánh xe, thường được thấy trong các xe điện cắm sạc điện ngoài (plug-in).
Biên tập bởi technologyMAG.net – Anh Vũ
(Theo Afdc)
